广州请记得与4174棵树木的回迁约定全唇花

广州 请记得与4174棵树木的回迁约定

10月11日消息：这两天，广州天河公园内被拔走的4174棵树木的命运牵动人心。

事情起因于地铁，天河公园将成为21号线、11号线以及13号线二期这三条地铁线路的交汇点，根据施工需要，天河公园内8万平方米的绿化被铲除，4174棵树木一棵不留，被全部挖光、移走，公园十分之一的面积被剃成光头。

虽说广州市林业和局批复要求天河公园内被占用的绿地在明年6月占用期满后恢复绿化，但业内人士指出，这显然不具有可行性，因为地铁21号线的工期至少要两年，预计明年6月占用期到期后，地铁公司会申请续借。

也就是说，地铁公司“先申请占用一年”的做法不过是缓兵之计，其背后打的是“持久战”的算盘，那么相应的，4174棵被拔走大树的回迁命运自然也就成了“君问归期未有期”。

不过，就算园林部门能有效控制住地铁施工对公园绿地的占用期限，尽量避免地铁公司“围而不建”的拖拉，届时占用期满后，这4174棵树木能否回迁仍是个问题，因为广州城中类似的树木回迁承诺，园林部门不知许诺了多少个，却罕有真正落实的。

君不见：BRT沿线那些大树为施工让路时，园林部门也曾承诺要将其回迁的，结果呢，至今那些大树也回不了家，害得行人要遭晒崩头之苦；再有，去年2月举办的“花城添绿”活动中，200多位广州市民在天河东路种下60棵桃花心木“爱心树”，许下美好心愿，不想还不到半年时间，这60棵树就因道路施工而被连根拔起，尽管施工单位承诺施工完毕后会将“爱心树”回迁，但目前尚未听闻有何进展。

都说“好借好还，再借不难”，可鉴于以往经验，广州因施工而许下的“先拔树、再复绿”的回迁承诺都成了一纸空文，公众如何能再相信，这一次天河公园4174棵被拔树木会顺利回迁呢？鉴于屡屡发生这样“有借无回”的挖树事件，这一次，市民能否对挖树说“不”呢？

当然，我们不得不承认，挖树行为毕竟是经过了园林部门的审批，市民想要说“不”实在是有些一厢情愿的天真。更何况，修地铁和保护大树都是公共利益，当公共利益之间发生冲突的时候，寻求妥协之道而非简单说No可能更具可行性。那么，如果挖树果真不可避免，相关职能部门能否在技术层面上有所改进，提高大树移植的存活率，并在复绿时最大程度地恢复原貌呢？

遗憾的是，目前尚未看到相关职能部门有这样周全的考虑，连挖树工人都承认，“树挪死，人挪活”，有些树挪动后就很难活了，一是树龄太大，一是其本身存活率就不高。至于市民担心的天河公园被占用部分会不会“借走的是山丘，还回的是平地”，园林部门工作人员表示“这个问题我们还没考虑这么深入、细致”。

总是这样的，面对有着成十上百年树龄的大树，他们既不心疼，也不会想得那么细，制定树木的迁移方案时，更不会结合季节、树木生长习性来考虑，而是一贯粗暴的想当然，于是，就有了花城广场大面积枯死的木棉，有了海珠湿地公园中被泥巴捂死的百年荔枝树……

不管怎样，这一次，我们记住了广州与4174棵大树的回迁约定，我们希望园林部门履行承诺，让这些大树尽可能“一棵也不能少”地回家。

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